Neuer Kia Optima Test Fahrbericht

Der Kia Optima wird hierzulande wenig beachtet, zu Unrecht. Die Mittelklasse-Limousine kommt mit einem auffälligen Styling und viel Serienausstattung zu einem Kampfpreis. Kann die neue Generation nun zum Durchstarten verhelfen? Von Thomas Mehr »

Neuer Honda Civic Type R Test Fahrbericht

Hot hatches sind die sportlichen Versionen der Kompaktklasse-Fahrzeuge, die hinten eine große Tür/Klappe haben, in Deutschland ist der Golf GTI der Klassiker in diesem Bereich. Hot hatches gibt es, wie beim GTI, Mehr »

Neuer Seat Ateca Test Fahrbericht

Seat schließt sich dem allgemeinen SUV-Trend an und bringt den neuen Seat Ateca auf dem Markt, der zu einem Einstiegspreis von 20.000 Euro in der Basisversion erhältlich ist – 6.000 Euro günstiger Mehr »

Neuer Fiat und Abarth 124 Spider Testbericht

„Back to the roots“, so könnte Fiats Motto für den Fiat 124 Spider lauten. Neue Technik, doch klassische Elemente aus den 60er-Jahren. Inwiefern dies harmoniert, zeigt unser Testbericht. Kann das neue Fiat Mehr »

Audi S4 Limousine und Avant neu Test Fahrbericht

Nachdem 2015 der neue Audi A4 eingeführt wurde, folgt dieses Jahr die sportlichere S-Variante, sowohl als Avant/Kombi, als auch als Limousine. Hauptmerkmal der Sportvariante ist der 3.0 TFSI-Motor mit 354 PS, der Mehr »

Neuer VW Amarok Aventura Test Fahrbericht mit V6

Der VW Amarok erhält ein Produktupdate, das Veränderungen im Inneren, als auch am Äußeren enthält. Die größte Veränderung stellt aber der neue V6 mit bis zu 224 PS dar. Upsizing statt Downsizing. Mehr »

 

Neuer Kia Optima Test Fahrbericht

Der Kia Optima wird hierzulande wenig beachtet, zu Unrecht. Die Mittelklasse-Limousine kommt mit einem auffälligen Styling und viel Serienausstattung zu einem Kampfpreis. Kann die neue Generation nun zum Durchstarten verhelfen? Von Thomas Majchrzak

Neuer Honda Civic Type R Test Fahrbericht

Hot hatches sind die sportlichen Versionen der Kompaktklasse-Fahrzeuge, die hinten eine große Tür/Klappe haben, in Deutschland ist der Golf GTI der Klassiker in diesem Bereich. Hot hatches gibt es, wie beim GTI, eher dezent, aber auch auffällig. Der extrovertierteste ist sicherlich der Honda Civic Type R, der zu den schnellsten und brutalsten Fronttrieblern zählt – bei uns im Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak

Neuer Seat Ateca Test Fahrbericht

Seat schließt sich dem allgemeinen SUV-Trend an und bringt den neuen Seat Ateca auf dem Markt, der zu einem Einstiegspreis von 20.000 Euro in der Basisversion erhältlich ist – 6.000 Euro günstiger als der verwandte VW Tiguan und auf einem Niveau des europäischen Best-Sellers Nissan Qashqai. Warum sich der Spanier nicht vor seiner Konkurrenz verstecken sollte, zeigt unser Testbericht. Von Thomas Majchrzak

Neuer Fiat und Abarth 124 Spider Testbericht

„Back to the roots“, so könnte Fiats Motto für den Fiat 124 Spider lauten. Neue Technik, doch klassische Elemente aus den 60er-Jahren. Inwiefern dies harmoniert, zeigt unser Testbericht. Kann das neue Fiat Cabrio wieder zu einem Klassiker werden? Wir testen den Fiat und auch die Sportvariante alias Abarth 124 Spider, bei der im Abarth-Workshop noch extra Hand angelegt wird. Von Thomas Majchrzak

Audi S4 Limousine und Avant neu Test Fahrbericht

Nachdem 2015 der neue Audi A4 eingeführt wurde, folgt dieses Jahr die sportlichere S-Variante, sowohl als Avant/Kombi, als auch als Limousine. Hauptmerkmal der Sportvariante ist der 3.0 TFSI-Motor mit 354 PS, der mehr Leistung verspricht, aber auch den Verkaufspreis deutlich in die Höhe schraubt. Wir haben den neuen Audi S4 getestet. Von Thomas Majchrzak

Neuer VW Amarok Aventura Test Fahrbericht mit V6

Der VW Amarok erhält ein Produktupdate, das Veränderungen im Inneren, als auch am Äußeren enthält. Die größte Veränderung stellt aber der neue V6 mit bis zu 224 PS dar. Upsizing statt Downsizing. Was steckt dahinter? Wir sehen uns das spektakuläre Launch-Modell VW Amarok Aventura an.Von Thomas Majchrzak

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